به نقل از «آنا»

تحویل ۳۰۰ هزار موتورسیکلت برقی از خرداد با کمک دولت

تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۷۹۲۹

به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، پرویز سروری درباره تعاملات شهرداری تهران با دولت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی توضیحاتی ارائه کرد و با اشاره به آلودگی هوا، اظهار کرد: تهران و دیگر کلانشهرهایی که با بیشترین سهم آلودگی هوا مواجه هستند، می‌بایست درخصوص این موضوع عقب ماندگی‌های گذشته را جبران کنند و در کنار آن گام‌های رو به جلو را بردارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

**برگشت دولت به وظیفه قانونی خود پس از ۸ سال

سروی که در یک برنامه تلویزیونی سخن می‌گفت، نخستین اقدام در این مسیر را ایفای نقش دولت عنوان کرد و افزود: دولت هشت سال وظیفه خود را درباره توسعه و تقویت حمل و نقل عمومی ترک کرد و به همین علت در پس‌رفت قرار گرفتیم. دولت سیزدهم طی یک سال گذشته، با پیگیری‌های مکرر و مستمر به وظیفه پیشین و قانونی خود ورود پیدا کرد.

وی در ادامه بیان کرد: همین ۲۰۰ دستگاه اتوبوسی که وارد شهر تهران شد، دولت سهم ۸۰ درصدی پرداخت هزینه را متقبل شد. در حالی‌ که در گذشته، شهرداری‌ها صد در صد هزینه را پرداخت می‌کردند. ورود دولت به این موضوع سبب شد تا شور و اشتیاقی برای شهرداری‌های کشور به منظور توسعه حمل و نقل عمومی ایجاد شود.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران به نقش موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: بیشترین نقش در تهران را موتورسیکلت‌ها دارند که معمولا جزو افراد محروم جامعه هستند. از یک طرف نمی‌توان موتورسیکلت سواران را از حق‌شان محروم کرد و از یک طرف هم نمی‌توان حق شهروندان را نادیده گرفت.

**تحویل ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی از خرداد ۱۴۰۲

سروری در ادامه سخنان خود اعلام کرد: طبق تعاملات صورت گرفته با دستگاه‌ها، قرار است که حدود ۳۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به صورت تسهیلات به مردم فروخته شود. شهرداری با بانک عامل به نتیجه رسیده است تا ۸۰ درصد هزینه خرید به صورت وام ۴ درصدی در اختیار متقاضیان قرار گیرد.

وی با بیان اینکه پس از این اقدام می‌توان روی موتورسیکلت‌ها اعمال مدیریت و قانون کرد، چرا که موتورسیکلت پاک با بهترین تسهیلات فراهم شده است، یادآور شد: تلاش شده تا این موتورسیکلت‌ها از ظرفیت داخلی تأمین شود. با توجه به دریافت تأییدیه‌های سازمان استاندارد، پیش بینی می‌شود که از خرداد سال آینده ارائه تسهیلات و تحویل موتورها انجام شود. اولویت برای ارائه تسهیلات روی موتورسیکلت‌هایی است که در شهر کار می‌کنند.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تقریباً قرارداد ۲۰ هزار دستگاه ون تکمیل شده است، گفت: البته با مجموعه خودروساز هم صحبت شده است. با توجه به اینکه ظرفیت کنونی پاسخگوی نیاز شهر نیست، قرار است که با جایگزین کردن ون به جای اتوبوس در شرایط کنونی، شبکه روان‌تری از حمل و نقل عمومی در شهر تشکیل شود.

**خرید ۳۳۰ دستگاه ون با کمک دولت

سروری در بخش دیگری به خرید ون با همکاری دولت اشاره کرد و افزود: ۳۳۰ دستگاه ون با کمک دولت خریداری شده است که شهرداری سهم خود را پرداخت کرده است. همچنین شهرداری هزینه ۶۴۰ دستگاه اتوبوس دیگر را داده و در حال آماده سازی برای تحویل است. با توجه به پرداخت سهم ۸۰ درصدی هزینه توسط دولت، همه کلانشهرها تقاضا دارند که از ظرفیت تولید داخلی به صورت حداکثری استفاده کنند.

به گفته وی، باید خرید تولید داخلی تضمین شود، اما این ظرفیت در حال حاضر پاسخگوی شرایط کنونی نیست و مازاد این اقدام باید واردات باشد.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه راهکار آلودگی هوا فقط توسعه حمل و نقل نیست، عنوان کرد: شهرداری در سال گذشته، ۱۲۰۰ هکتار به فضای جنگلی شهر اضافه کرده است و تا پایان امسال هم ۱۵۰۰ هکتار دیگر اضافه خواهد شد.

سروری درباره بودجه سال آینده نیز توضیح داد: قانون این اجازه را می‌دهد که لایحه بودجه دولت، قبل از ارسال به مجلس به شورای عالی استان‌ها ارسال شود تا بتوانیم بر بودجه نظارت داشته و رفع تبعیض شود. همچنین این اجازه سبب می‌شود تا با همکاری دولت (سازمان برنامه و بودجه)، مشکلات اعتباری را حل کنیم.

**شورای عالی استان‌ها بر بودجه بندی سال ۱۴۰۲ نظارت می‌کند

وی در ادامه بیان کرد: رئیس جمهور در آخرین جلسه شورای عالی استان‌ها این حق مغفول مانده را احیاء و ابلاغ کرد تا بودجه شهرداری با هماهنگی شورای عالی استان‌ها انجام شود. تلاش داریم که واقعیت‌ها و نیازمندی‌های مدیریت شهری در قانون پنج ساله توسعه کشور و بودجه سال ۱۴۰۲ گنجانده شود. امیدوارم به عنوان نماینده مردم، مانع از تصمیماتی شویم که دود آن بر چشم مردم می‌رود. امیدواریم که بودجه بندی امسال به صورت کامل با مدیریت شهری تعامل و منطبق باشد.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره مشارکت شهروندی برای تعیین اولویت اجرای پروژه‌ها در محلات گفت: زمانی که گفته می شود مردم باید در حوزه تصمیم سازی حضور داشته باشند، یک شعار است؛ عملیاتی کردن این شعار مهم است. در سال گذشته طی فرآیند بودجه بندی، عنوان شد که اولویت‌های محلات با مشارکت نخبگان محلات انجام شود. در همین راستا رصدی صورت گرفت و نقطه نظرات مردم را دریافت کردیم.

سروری در ادامه سخنان خود اضافه کرد: در نهایت برای نخستین بار، ۳ هزار میلیارد تومان بودجه برای محلات در نظر گرفته شد. امسال با هماهنگی شورا و شهرداری، سامانه‌ای طراحی شده است تا همه مجموعه‌های ظرفیت دار محلات و مردم به صورت مستقیم بتوانند درخصوص اجرای پروژه‌های اولویت دار نظر دهند. مردم در این حوزه نقش آفرینی می‌کنند و برنامه ریزی شده تا شهروندان تهرانی در این تصمیم گیری برای اجرای پروژه‌های اولویت دار شرکت کنند.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: پرویز سروری نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران شورای عالی استان ها حمل و نقل عمومی موتورسیکلت ها آلودگی هوا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۷۹۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است

به گزارش خبرگزاری مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی می‌تواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالش‌های حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوخت‌های تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژه‌ای‌دارد. در این راستا شهرداری تهران برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال می‌کند.

علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسی‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می‌شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.

وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.

زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.

گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.

علاوه بر این شهرداری تهران برای راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاه‌های اعلامی را احداث و مجهز کند.

کد خبر 6096387